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    来自荣易达3月24日运价走势消息:

    来自apl头条消息:
    新增apl亚德里亚海服务 3月31号首航。
    挂靠港口里耶卡,第里雅斯特,威尼斯,科佩尔。
    预计到港时间:里耶卡(35天),第里雅斯特(37天), 威尼斯(38天),科佩尔(39天)。
    舱位充足,价格灵活。






     

    apl
    1.东南亚航线,4月9日首航马尼拉直航服务,欢迎订舱。
    2.欧基港,4月3日首班周一直航舱位,鹿特丹全市场最快船期,欢迎大票货订舱。
    3.新增亚徳里亚海服务,rijeka,trieste,venice,koper,釜山中转路径,欢迎订舱。
    4.中东航线,4月7日首班中东直航舱位,跟进市场,强烈要货。
    5.红海航线,每周六直航舱位从四月份开始取消,全部更改为转船服务。
    6.孟买新,卡拉奇价格上调,四月份舱位依然紧张,订舱从速。
    7.拉美航线,3月前墨西哥,加勒比全部爆舱!4月1日推涨gri。3月底周4头程变成周5头程,之后也会按周5头程安排。实单大票可申请价格。主力接货方向为墨西哥,卡亚俄,瓦尔帕莱索大高箱。欢迎普箱,特种箱,冷箱,冷替箱型装载询价。加勒比和巴拿马欢迎轻货和高箱定单申请运费,牙买加金斯顿有货请支持。全航线鼓励接40尺冷代干业务,冷藏箱业务。
    8.美加线,所有运价沿用到3月底,主推内陆点大高箱,实单均可申请,价格有优势、船期快,新增加周三美西南直航船,并可以从鲁伯特王子港中船,舱位大,航程稳定,运价均可单票申请,休斯顿以及莫贝尔要大高箱轻货,船期快。近期强烈要美东的货申请力度大,舱位不限。





    cosco-shipping
    1.欧洲线,每周两班直航,周一(4月3日)/周五(4月7日)直航,直挂点:鹿特丹-汉堡-安特卫普-南安普敦-敦刻尔克-汉堡-鹿特丹等,强势收货!尤其对大票货有一定的运价支持!
    2.地中海/北非线流向,4月3日运价有超重费,但对于大票货可以单票申请!
    3.东南亚各航线,优势如下:
    cse航线:周六直航点为雅加达(1号码头)/泗水;增加巴西古当直航/新加坡等港口。
    pa1航线:周二直航,可接载:新加坡/巴生/槟城。
    cnp2航线:每周六船,经青岛中转,可接载马尼拉南北港。
    4.澳州航线3月份强烈要货!每周四/六船,由宁波中转,悉尼26天/布里斯班30天/墨尔本35天,其中弗里曼特尔和阿德来德可安排周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天。
    5.印巴线,每周六船,4月份依然舱位紧张!港口:卡拉奇(pict码头)/孟得拉/科伦坡 每周三,青岛中转及孟买新,每周六,宁波中转,大高柜优先!
    6.西非线分为每周一转船及每周二直航船,周一转船,强烈推荐!直航点:科托努/奥尼/洛美 3月7日最早舱位,特马/阿比让/拉各斯,周一转船,最早3月4日,运价紧跟市场!
    7.东非线:蒙巴萨/达累斯萨拉姆周四直航及周一转船,双班选择!另新增:开普敦(36天)黑角港(43天)卢安达(48天)3月28日直航西南非。运价以及目的港免费用箱根据需求给客户定制服务。
    8.拉美航线,3月31日前爆舱。主力要货方向是南美西,墨西哥和加勒比航线。大票货均可申请特价。巴拿马的科隆,巴拿马城,运价有优势。南美东4月1日后运费推涨。小箱的超重费,个别航次可根据舱位和要货情况申请折扣。南美东主力要货港口为桑托斯和帕拉那瓜。
    9.美加线,所有运价沿用到3月底,内陆点优势航线为王子港中转的芝加哥/纽约/底特律,此外加拿大温哥华中转到chicago大高箱价格有优势,休斯顿和莫贝尔强烈要货。
    cosco-shipping日韩线信息--由航美物流提供
    日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。






                  

    cma
    1.东南亚线优势航线,新增每周二巴生直航船,目前只能接载高柜轻货!新加坡直航可接每周四:马尼拉直航(南北).达沃直航,最早舱位4月6日,另外:周日新增另一条每周日马尼拉(南北港)直航,最早舱位4月8日!周六胡志明直航及香港直航(最早舱位4月8日,4月1日香港还可以订舱),曼谷pat转船(有压港),及泗水和雅加达1号码头,香港中转,小柜重货上周六船.周二雅加达直航,舱位紧张!另外,需要注意,林查班周六船,从青岛中转。
    2.地中海及北非线3月份继续要货!3月31日还可以订舱,运价有优势!针对大票货可提供更多的优惠政策!要货点,科佩尔/里耶卡/亚力山大/达米埃塔。
    3.伊朗航线!4月3日直航船,最后一班。
    4.东非线主推:蒙巴萨/达累斯萨拉姆,4月份依然要货,运价有优势 !莫桑比克全线要货!马普托/纳卡拉/贝拉等.南非线4月运价微涨:德班/伊莉莎白/路易港/开普敦直航。
    5.巴布亚新几内亚,达尔文和东帝汶为主接港口(每周一船,马当33天/莱城35天/拉包尔37天/莫尔兹尔港38天由巴生中转,另外,每周一,还有新加坡中转的路径,欢迎配载!
    6.拉美航线:3月底舱位截载。4月份推涨gri。运价跟进市场。拉美航线主力要货区域为墨西哥,南美西,加勒比方向。大票单价格优惠,可申请运费。加勒比航线重货可适当接载,超重费弹性申请!此外超尺货物欢迎订舱。批复运费速度在同一水平船公司中有优势。南美东运费跟进市场,鼓励多装冷代干,小箱重货仍然不好装。此外,全部拉美港口小箱重货的超重费需要提前申请折扣。拉美航线,首选周4的头程舱位。其他船期请与我司申请,新港到拉美各航线的头程舱位灵活调配。






    达通--由航美物流提供
    busan:光阳,舱位大,船期好。
    平泽:周四周日直达船期,舱位较紧,需早订。




    fesco
    1.海参崴(商港)价格稳定,大票可议,鼓励要货。天津新港直航服务,3月份还有少量舱位。如有业务需要请联络荣进睿达。
    2.东方港价格稳定,大票可议,鼓励要货。天津新港直航服务,3月份还有少量舱位。如有业务需要请联络荣进睿达。
    3.海参崴(商港)自营码头,船舶作业服务有保障。每周8班铁路专列,可从港口直接运送到莫斯科、圣彼得堡、叶卡以及新西伯利亚地区。






    hbs
    1.拉美航线:该航线是汉堡南美传统优势航线,长期要货。墨西哥,南美西,中美,加勒比航线大高箱均可单独申请特价,3月31日头程舱位全满,4月1日后推涨gri。4月运费目前引领市场,欢迎询价订舱。冷代干鼓励收货,该箱型运费优惠,折扣力度大。南美东4月1日后运费推涨gri。大高箱优势运价。大票重货舱位依然控制,小票重货可适当接。
    2.地中海:4月初运价上调。地西主力港口为瓦伦西亚,福斯,卡斯佩吉亚,热那亚。地东主力港口为塞德港,达米埃塔港以及土耳其各大基本港。黑海航线可到康斯坦萨,敖德萨,新罗西斯克,贝鲁特。
    3.欧洲线:4月初运价上调,两组直航船,运价跟进市场。主力港口不莱梅哈芬、哥德堡、奥尔胡斯、汉堡、南安普顿、费力克斯托。
    4.澳新线:澳大利亚的悉尼,墨尔本,布里斯班,弗里曼特尔,阿德莱德,新西兰的奥克兰,利特尔顿港,斐济的苏瓦长期要货。
    5.美加线,所有运价沿用到3月底,主推内陆点芝加哥,底特律,哥伦布斯,辛辛那提,克利夫兰大高箱,价格有优势。







    hpl
    1.印巴线:最早4月3日舱位,预计运价上调,优先大高箱和小柜轻货,小柜大票重货需要跟我司确认舱位。每周一直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉要货。另外,该航线其他要货港口:马累,印度各内陆港口,吉大港,陈耐,科钦,土提克林,欢迎订舱!
    2.中东线:4月初运价上调,主力接小柜轻货以及大高箱货物。中东线优先小箱轻货以及大高箱货物的配载,小箱大票重货请提前与我司确认。每周一中东港口新加坡转船服务,以及每周日釜山中转的服务保持不变。该航线主力装迪拜,阿布扎比,阿加曼,沙迦,索哈尔,达曼,利雅得,巴林。
    3.红海线:4月第一班运价上调,本航线只接捷达港,仓位较少,优先装轻货和大高箱,运价优势,跟进市场。
    4.红海线:运价沿用到3月底,本航线只接捷达港,舱位较少,优先装轻货和大高箱,运价跟进市场。
    5.地中海线:4月2日主要收地西基本港小柜轻货以及大高箱的货物,对于长单固定货欢迎实单申请运价,此班船强烈收热那亚、拉斯佩齐亚,以及从热那亚中转港口包括卡利亚里、卡塔尼亚、奇维塔韦、利沃诺、那不勒斯、亚历山大、阿尔及尔以及奥兰港。
    6.欧洲线:4月4日欧洲首航服务,基本港以及德国内陆转运优势,欢迎订舱支持!欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
    7.拉美线:墨西哥,南美西,加勒比流向,4月2日船舱位全满。4月份推涨gri。小箱超重费弹性申请折扣。特别推荐秘鲁卡亚俄,哥伦比亚的布恩纳文图拉,瓜亚基尔,智利。拉美全航线鼓励冷代干业务,超尺箱业务。南美东舱位趋紧。桑托斯,纳维甘迪斯,里约热内卢,苏阿佩从欧洲中转的路径,海运费政策不变,免收超重费。
    8.所有运价沿用到3月底,美西美东本港强烈要货,美西北转运可以接波特兰,到门点价格低廉,申请力度较大,内陆点明尼那不勒斯,路易斯维尔,价格有优势。加拿大可以接卷钢的货。









        


    heung-a
    1.东南亚各点超重费取消,请抓紧订舱。
    2.巴生港恢复接载,但是少量接货。
    3.吉大港小箱价格上涨,舱位紧张,抓紧订舱。






    kmtc--由航美物流提供
    船期2 4 7,4 7 直达部分日偏港口,busan中转港口,二程船期密集,到港快,起运港,目的港服务好,船东解决问题,反馈快,日本箱使申请灵活。
    日本偏港航线open接货!





        
    mariana
    1.澳新线:莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
    2.太平洋小岛线:关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
    3.印尼菲律宾航线接货点:新增宿务接载服务,宿务、达沃、将军城、运价市场竞争力明显。
    4.新增巴布亚新几内亚港口:腊包尔,马当,金贝,威瓦克,阿洛陶,布卡,基埃塔,价格有优势。






    mcc
    1.柬埔寨西哈努克每周一香港中转路径,另外,香港和新加坡鼓励要货;安排周一船期。
    2.菲律宾航线:马尼拉(南、北港)直航、转船全力要货!其他菲律宾优势港口:卡加延、达沃、苏比克、将军城、宿务、八达雁。
    3.印尼航线:4月份印尼全力要货,舱位充足,鼓励长期稳定业务配载!雅加达、泗水两港鼓励长期稳定业务。雅加达、泗水、三宝垄突出每周一和周三直航优势,乌拉湾优势明显。印尼偏港包括:巴丹,波拉旺,潘姜,巨港,孔雀港,锡江等。
    4.越南航线:4月2日航次爆舱严重,4月9日请抓紧订舱。每周日直航越南胡志明凯特莱港,柬埔寨首都金边经胡志明中转。另外,海防港安排周一香港中转路径。
    5.孟加拉航线:最早舱位4月3日,满足大票舱位需求。吉大港船期为周一丹戎帕拉帕斯中转25天,同时可以接载达卡、蒙哥拉等港口。
    6.缅甸仰光,最早舱位4月3日,满足大票舱位需求。欢迎长期稳定大票业务!安排每周一ia8头程,鼓励mitt码头,不压港;单独申请的mip码头压港严重。
    7.泰国航线:预计4月运价上调,主力大高柜,4月9日请抓紧订舱。每周日泰国林查班直航14天,价格略有上调;可以经林查班转到曼谷pat码头(无压港情况),中转至莱卡邦16天、萨哈泰19天。
    8.俄罗斯远东航线:天津新港每周三头程船期安排ph1、经釜山中转;海参崴10天、渔港11天、东方港7天、d港13天。
    9.马来西亚航线:4月价格政策不变,鼓励要货;最早舱位4月3日。东马航线宾图鲁、哥打基纳巴卢、古晋、关丹、斗湖。西马航线巴生、槟城。
    10.每周三ph1直航韩国釜山港,挂靠hanjin new port container terminal。









    nds:
    1.东南亚航线:经新加坡中转印尼雅加达一号码头、泗水、乌拉湾三个港口,无超重费。泰国曼谷pat码头和林查班码头,每周一新加坡转路径。另外,每周一直航新加坡17天,直航马来西亚的丹戎帕拉帕斯16天。
    2.印巴航线:3月底前舱位一票一议,预计4月份运价有所调整,每周一经新加坡中转至印度的维萨卡帕特南32天、孟买新港29天、钦奈26天、加尔各答29天、蒙德拉26天,巴基斯坦的卡拉奇(k码头和p码头)29天、卡西姆港29天,斯里兰卡的科伦坡港31天。优势在于目的港均不加收pcs港口拥挤费。
    3.非洲航线:3月底前还有少量舱位,高质量目的港服务保证!每周一直航南非开普敦31天,直航西非刚果的黑角港43天、直航安哥拉的卢安达港48天;经卢安达中转至安哥拉的洛比托60天、纳米贝67天、索约66天;刚果的马塔迪59天、博马67天;加蓬的利伯维尔64天和让蒂尔港;喀麦隆的杜阿拉58天;赤道几内亚的巴塔66天、马拉博69天;加纳的特马62天;科特迪瓦的阿比让61天;圣多美和普林西比的圣多美港63天;经黑角港中转至卡宾达66天。运价以及目的港免费期根据需求给客户定制服务!
    4.南美东航线:价格有效期至3月底,还有少量舱位。每周一直航卢安达中转至巴西的纳韦甘蒂斯66天、帕拉那瓜67天、桑托斯69天、里奥格兰德73天。






       
           

    oocl
    1.全航线特种柜、冷冻柜优势,箱源充足。运价反馈速度快,价格优势明显;舱位有保证!
    2.欧洲基本港3月31日周五海洋联盟首班直航服务,全力要货,运价有优势!本班船主要接载德国汉堡港和英国南安普顿港服务,同时可以转运到欧洲内陆点。3月31日同时也可以接载地中海航线,主力港口:热乃亚、拉斯佩吉亚、福斯、瓦伦西亚、巴塞罗那!
    3.澳新航线:澳洲三大基本港悉尼、墨尔本、布利斯班4月份持续要货!澳洲南部的费里曼特尔、阿德莱德港安排每周二新加坡转,4月份抓紧订舱。新西兰基本港运价下调!奥克兰、内皮尔、利特尔顿、查尔摩斯、陶兰佳五个港口,4月份抓紧订舱。
    4.印巴航线:4月4日舱位紧张。每周二直航服务,优势直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉和卡西姆港。
    5.中东航线:大高箱优先,鼓励要货。优势港口杰贝阿里,达曼,巴林,利雅得。
    6.伊朗方向:舱位紧张!优势港口阿巴斯、霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔。
    7.东南亚航线:每周日高雄中转航线菲律宾马尼拉、宿务和越南海防要货!周日泰越直航船4月9日抓紧订舱。增加经凯特莱港中转至胡志明富隆港、胡志明国际港,胡志明协福港,胡志明icd sotrans。另外,每周二新加坡中转路径舱位紧张,4月4日舱位紧张。
    8.红海航线:安排每周日新加坡中转船期,舱位有限。
    9.台湾航线:高雄、基隆、台中三大基本港安排每周日船期,强烈要货,运价可一票一议。
    10.美加线,所有运价沿用到3月底,主要要货点是内陆点的大高箱,休斯顿/达拉斯/明尼那不勒斯/孟菲斯/芝加哥/克利夫兰/新西那题/哥伦巴斯,价格有优势。





           

    yml

    1.欧洲线:fe2新航线:每周二(4月4日)首航直航船,直挂点为:南安普敦,汉堡,鹿特丹,勒阿弗尔,以及欧基转点安特卫普和特色港口,伦敦口岸。欢迎大票配载!另有欧基冷柜运价优势,箱源充裕!
    2.地中海线:新联盟后每周二(4月4日),可接载:达米埃塔-巴塞罗纳-瓦伦西亚-福斯-热那亚-拉斯佩齐亚-阿什杜德-比雷埃夫斯-伊斯坦布尔-伊兹米尔-梅尔辛等,首航运价政策有优势。
    3.东南亚线:4月份优势如下:每周日船(4月2日)泰国与越南航线直航服务二大重点港口:胡志明市及林查班,可经此点中转到莱卡邦,曼谷等.香港强烈要货!东南亚新航线,fe2线,每周二(4月4日)新加坡直航,可由新加坡中转至缅甸的仰光(awpt码头)及乌拉湾。4月份会统一上调运价.另外,印尼航线:雅加达,泗水经高雄中转,每周日(4月2日)船,台湾线无变化,每周日直航船,运价大票货需要提早10天申请!
    4.中东航线,改为周日(4月2日)釜山中转,舱位少量。
    5.印巴直航船,每周一(4月3日)直航,目前此船中转的卡拉奇,吉大,加尔各答还可以少量接载,其余直航点,孟买新,科伦坡,蒙德拉已截载!
    6澳州航线,改为每周二(4月4日),由釜山中转,可接载:悉尼,布里斯班,墨尔本。
    7.红海线:每周六(4月8日)首航,直挂点为:吉布提-吉达-索科纳-亚喀巴。
    8.加勒比航线,主力要货港口为科隆,科隆自由贸易区,巴拿马城,哥斯达黎加的利蒙港,哥伦比亚的卡塔赫纳和巴兰吉利亚。南美东,中美西,南美西少量舱位。
    9.美加线,所有运价沿用到3月底,直航船长滩和奥克兰强烈要货,申请力度大。内陆点圣路易斯/堪萨斯/底特律大高箱价格有优势。美西美东冷箱价格有优势。









    saf
    1.南非基本港durban/cape town/port elizabeth/port louis,4月预计上涨gri,强烈要货!40尺冷带干运价有优势!莫桑比克/马达加斯/留尼旺,4月预计上涨gri!经durban/beira 可转运至多个国家内陆点,欢迎来寻!
    2.地东北非航线,土耳其/埃及/摩洛哥/黎巴嫩,3月底已爆舱,此航线为近期重点要货航线,运费会随市场行情随时调整,部分品名有特价!贝鲁特/塞得东港/丹吉尔直航!
    3.印巴航线,运费3月15日起继续上调,舱位紧张!孟买新/蒙德拉/琵琶瓦夫/卡拉奇3月15日以后继续上调运费,舱位紧张!陈乃/维沙卡帕特南港全市场唯一直航船,3月份调整到每周日开船,强烈要货!印巴全线可承接大票货及特种货物。经基本港可转运至多个印度内陆点,转运费有优势!印度目的港全部无塞港费!目的港标配14天!
    4.西非航线,预计4月份上涨gri,如果市场有变化在做调整!此航线为传统长期要货航线,舱位有保障!特殊品名有特价!西非线港口覆盖全,可转运至多个国家内陆点!欢迎实单来寻!
    5.东非航线,4月份预计上涨gri,port sudan3月15日起小幅上调,但仍有优势!可以转运至内陆!特殊品名有特价!
    6.中东航线,运费4月1日起上调gri,月底已爆舱!
    7.红海航线,4月1日至4月6日沿用!
    8.全航线可接载20尺开顶/冷柜,40尺开顶/框架/冷柜,45尺等特种货物,运价有优势!
    9.南美东:
    海运费:4月推涨gri,请定4月初舱位。主力港口首选周4头程船,可备选船次,请实单与我司确认。南美东桑托斯,布宜诺斯艾利斯,里奥格来德,伊塔雅伊,伊塔瓜伊,帕拉纳瓜,强烈收冷代干货物。
    长期优势港口为桑托斯,布宜诺斯艾利斯,里奥格来德,伊塔雅伊,伊塔瓜伊,帕拉纳瓜,亚松森。小箱重货不收超重费。目前小箱价格偏高,大高箱可考虑。航程时间上桑托斯全程37天,布宜诺斯艾利斯43天。
    其他收货港:阿根廷罗萨里奥,巴西港口玛瑙斯,价格优势。大票运价可单独申请,需提前预定舱位。
    特种箱优势:南美东冷代干,冷藏箱都强烈要货。


    sofast --由航美物流提供
    新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。






    zim
    1.以星ame航线3月22号最后一班船,此后该直航船取消。原四个直航点:海法、阿什杜德、梅尔辛、亚历山大今后从釜山中转。
    2.印度线暂时停接,4月15号恢复接载。科钦,孟买新,蒙德拉,具体船期4月初公布。
    3.巴生及巴生中转货停接。
    4.马尼拉线停接。
    5.四月份开始如下航线安排釜山中转:
    地东黑海航线,大力要货;
    美国加拿大航线  ;
    中南美航线 ;
    南美东航线 ;
    西非航线。4月初执行gri。





    美加线
    1.mol
    所有运价沿用到3月底,4月初所有美加航线的货均可按照3月份集港来执行运价。主要要货点美西美东基本港,美东本港申请浮动非常大,美西北转运可以接波特兰,45hc箱子充足,加拿大内陆点可接超重货物。
    2.k-line
    所有运价沿用到3月底,美东强烈要货,船期快。内陆点休斯顿、新奥尔良以及加拿大蒙特利尔价格有优势,45尺箱子充足,价格比较低廉,可接到门货物,近期可接美东以及美西本港冷箱货物,船期稳定。







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    busan釜山港:舱位大,船期好。
    inchon仁川港:新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。
    pyong平泽港:周四周日直达船期,一般会拖两三天!
    pohang浦项港:周日直达,船东优先接载港口。






    日本基本港航线走势--由航美物流提供
    日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。



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    open接货。日本箱使、二程申请灵活。







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