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    来自荣易达12月13日运价走势消息:


    温馨提示:
    来自cma消息:

    12月7日主推伊朗航线,阿巴斯直航优势,全程25天,目的港服务口碑优,优势运价欢迎查询荣易达。






     

    apl
    1.东南亚航线要货点:卡加延,宿雾,苏比克,大高箱运价优势明显。
    2.欧洲基本港,预计12月15日会推行涨价,价格紧跟市场,大高箱价格优势明显。鼓励接载高箱。
    3.中东航线,红海航线,印巴航线价格上涨,实单申请力度大。红海直航船舱位,可用于接载印巴航线卡拉奇港口的货物。
    4.澳洲航线大票货价格有惊喜!
    5.地西航线鼓励接载大高箱货物,小柜重量有限制,新增拉斯佩齐亚港口,价格有优势。
    6.全航线鼓励接载45尺箱及冷柜,欢迎询价,鼓励接载冷带干的业务,运价折扣力度有优势。
    7.拉美航线,12月18日前,主力接货方向为墨西哥,南美西大高箱。瓦尔帕莱索,航程时间在市场有优势,欢迎普箱,特种箱,冷箱,冷替箱型装载询价。加勒比和巴拿马欢迎实单申请运费。全航线鼓励接40尺冷代干业务,冷藏箱业务。
    8.美加线,12月14日之前均沿用11月份价格,美西南舱位不限,美东舱位紧张,务必提前订舱,内陆点要大高箱,价格有优势,船期快,45hc箱子充足,休斯顿以及莫贝尔要大高箱轻货,船期快。








    cosco-shipping
    1.欧洲线:12月19日-12月26日运价跟进市场,月底爆舱,有定舱请抓紧安排!另有特种柜及冷柜有明显运价优势 ,箱源充裕。
    2.地中海/北非,12月19日运价已推涨!小重柜依然有超重费!主收大高柜!
    3.东南亚线:
    cse航线:周六直航,可接载:雅加达(1号码头)/巴生西/新加坡等港口。最早可接12月24日的货。
    cix航线:周二直航,可接载:巴西古单/泗水/三宝垄/达沃等港口。
    4.澳州航线每周四、六船,由宁波中转,悉尼26天/布里斯班30天/墨尔本35天,其中,费里曼特尔和阿德莱德可安排周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天。
    5.印巴线主推:卡拉奇(pict码头)/孟得拉/科伦坡,每周三,青岛中转。及孟买新,每周六,宁波中转.运价紧跟市场.尤其是大高柜!
    6.西非线12月运价跟进市场!优势港口:科托努/阿帕帕/奥尼/洛美,周二直航,特马/阿比让/拉各斯,周一转船。
    7.12月15日蒙巴萨/达累斯萨拉姆直航,运价紧跟市场。目的港服务有优势!
    8.拉美航线,海运费沿用到12月19日前。主力要货方向是南美西,墨西哥和加勒比航线。大票货均可申请特价。南美东小箱的超重费,个别航次可根据舱位和要货情况申请折扣。南美东主力要货港口为桑托斯和帕拉那瓜。此外,中美西新增3个港口科林托,阿卡胡特拉,圣洛伦索,优先轻货和大高箱。
    9.美加线,12月14日之前均沿用11月份价格,各个航线舱位紧张,所有点均要大高箱,本港冷箱特种箱强烈要货,价格超低订舱有惊喜。
    cosco-shipping日韩线信息--由航美物流提供
    关东、关西、九州运价均上调;
    关西、九州舱位紧张。






                  

    cma
    1.东南亚线,爆舱航线:巴生西每周四直航,最早12月29日舱位。周四:马尼拉直航(南北).达沃直航,最早12月24日周六胡志明直航,香港直航,曼谷pat转船(有压港,舱位少,定舱单票确认)。泗水和雅加达1号码头,香港中转,小柜重货上周六船,台湾线周四或周日船,周二雅加达直航,舱位紧张.早订舱!另外,需注意,林查班周六船,从青岛中转。
    2.欧洲/波罗的海线,地中海线,12月运价推涨!
    3.12月25日主推伊朗航线!阿巴斯直航,全程25天!主推大高柜!
    4.东非线主推:蒙巴萨/达累斯萨拉姆.运价有优势,12月继续要货!以及莫桑比克:马普托/纳卡拉/贝拉等.运价有优势!南非可主推开普顿周二直航船.
    5.巴布亚新几内亚、达尔文和东帝汶的主要港口,(每周一船,马当/33天,莱城/35天,拉包尔/37天,莫尔兹比港/38天由巴生中转.另外,每周一,还有新加坡中转,达尔文/24天,帝力/27天)
    6.印巴线,每周一直航船,12月19日还可以订舱!有蒙得拉,孟买新,卡西姆,其中科伦坡改为周四巴生中转!
    7.anl中东线,12月23日依然主推迪拜直航,以大高箱轻货为主。
    8.拉美航线:主力要货区域为墨西哥,南美西,加勒比方向。加勒比航线重货可适当接载,超重费另议!此外超尺货物欢迎订舱。南美东运费跟进市场,鼓励多装冷代干,小箱重货仍然不好装。此外,全部拉美港口小箱重货的超重费需要提前申请折扣。
    cma-anl
    1.欧基港运价更新,小箱轻货和大高箱运价非常有竞争力!
    2.地中海运价更新,舱位有限,主力接大高箱。
    3.美加线,9月份大浮动涨价,所有内陆点价格低廉,实单均可申请。



    达通--由航美物流提供
    busan:光阳,运价有变化,需随时确认。
    平泽:周四周日直达船期,舱位较紧,需早订。




    fesco
    1.海参崴(商港)价格稳定,大票可议,鼓励要货。天津新港每周二直航服务(2016年12月至2017年1月初调整为每周四),预计7天抵达。
    2.东方港价格稳定,大票可议,鼓励要货。天津新港每周二直航服务(2016年12月至2017年1月初调整为每周四),预计6天抵达。
    3.海参崴(商港)自营码头,船舶作业服务有保障。每周8班铁路专列,可从港口直接运送到莫斯科、圣彼得堡、叶卡以及新西伯利亚地区。
    4.推出冷柜,经港口铁路转运至俄罗斯内陆服务。







    hbs
    1.拉美航线:该航线是汉堡南美传统优势航线,长期要货。墨西哥,南美西,中美,加勒比航线大高箱均可单独申请特价,运价紧跟市场。12月18日船还可少量要货。南美西,墨西哥,加勒比价格优惠。另外,南美西和南美东都可以接受冷代干业务订舱。该箱型运费优惠,折扣力度大。12月南美东重货舱位依然控制,小票货可适当接,主推仍然是轻货和大高箱。
    2.地中海:12月15日之后预计运价推涨。地西主力港口为瓦伦西亚,福斯,卡斯佩吉亚,热那亚。地东主力港口为塞德港,达米埃塔港以及土耳其各大基本港。黑海航线可到康斯坦萨,敖德萨,新罗西斯克,贝鲁特。
    3.澳新线:运费沿用到月底,澳大利亚的悉尼,墨尔本,布里斯班,弗里曼特尔,阿德莱德,新西兰的奥克兰,利特尔顿港,斐济的苏瓦长期要货。
    4.美加线,12月14日之前均沿用11月份价格,主推内陆点芝加哥,底特律,哥伦布斯,辛辛那提,克利夫兰大高箱,价格有优势。







    hpl
    1.印巴线:12月19日还可以少量接载,直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉要货。另外,该航线其他要货港口:马累,印度各内陆港口,吉大港,陈耐,科钦,土提克林,欢迎订舱!
    2.中东线:12月19日还可以少量接载,中东线优先小箱轻货以及大高箱货物的配载,小箱大票重货请提前与我司确认。中东线主推周五直航船,另外,每周一中东港口新加坡转船的服务保持不变。该航线主力装迪拜,阿布扎比,阿加曼,沙迦,索哈尔,达曼,利雅得,巴林!
    3.红海线:12月18日运价沿用,本航线只接捷达港,舱位较少,优先装轻货和大高箱,运价跟进市场。
    4.欧洲地中海黑海线:最早12月18日舱位,主要收地西本港小柜轻货以及大高箱,小箱超重费弹性。对于长单固定货欢迎实单申请运价!此外,欧洲基本港以及内陆转运港口运价优势,主推小柜轻货和大高箱,格坦斯克和哥德堡等运价优势!欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
    5 拉美线:12月全月墨西哥,南美西,加勒比流向强烈要货,大高箱优惠运价。小箱超重费弹性申请折扣。特别推荐秘鲁卡亚俄,南美西重点要货港口。大票价格有优势。拉美全航线鼓励冷代干业务,超尺箱业务。南美东大票重货仍旧不好安排舱位。小票可以少量装载。注意,桑托斯,纳维甘迪斯,里约热内卢,苏阿佩从欧洲中转的路径,海运费政策不变,免收超重费。
    6.美加线,12月14日之前均沿用11月份价格,到门点价格低廉,申请力度较大,内陆点明尼那不勒斯,路易斯维尔,价格有优势。







        


    heung-a
    1.东南亚各点从11月28号开始加收超重费。
    2.雅加达,海防,价格优势。
    3.日本基本港要货,运价有弹性,日本偏港运价优势。




    kmtc--由航美物流提供
    船期2 4 7,4 7 直达部分日偏港口,busan中转港口,二程船期密集,到港快,起运港,目的港服务好,船东解决问题,反馈快,日本箱使申请灵活。
    日本偏港航线open接货!





        
    mariana
    1.澳新线:莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
    2.太平洋小岛线:关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
    3.印尼菲律宾航线接货点:达沃、将军城、运价市场竞争力明显。





    mcc
    #mcc12月要货重点:马尼拉,西哈努克,俄罗斯远东四港,东马航线,仰光mitt码头#
    1.俄罗斯远东航线:天津新港每周三头程船期安排ph1、经釜山中转;海参崴10天、渔港11天、东方港7天、d港13天,价格有优势!
    2.越南航线:每周日直航胡志明鼓励大高柜业务,舱位紧张;同时可以经胡志明中转至柬埔寨首都金边,价格贴近市场。
    3.泰国航线:12月份运费上调!18日还可以安排订舱。25日开始配载。所有泰国港口持续要货。周日林查班直航,可转到曼谷pat码头(无压港情况),16天即可中转至莱卡邦、19天可中转到萨哈泰。
    4.孟加拉航线:12月份孟加拉航线运费稳定!吉大港船期为周一丹戎帕拉帕斯中转25天,实单运价可申请。
    5.仰光每周一,三双班;mitt码头不压港,mip码头运费上涨usd100/箱,压港严重。
    6.菲律宾航线:马尼拉(南、北港)激进要货!周一转船可以接载大票业务,周日直航主力大高柜。其他港口卡加延,达沃,苏比克,将军城,宿务,八达雁周一香港转。
    7.印尼航线:雅加达、泗水、三宝垄突出直航优势,12月份大幅度上调乌拉湾和三宝垄运费。偏港巴丹,波拉旺,潘姜,巨港,孔雀港,锡江等,绝对优势收货。
    8.马来西亚航线:巴生、槟城、新加坡均鼓励要货,运价下调。东马航线的宾图鲁,哥打基纳巴卢,古晋,关丹,斗湖大票可以申请。











       
           

    oocl
    1.全航线特种柜、冷冻柜优势,箱源充足。运价回复快,价格优势明显。
    2.澳新航线:澳洲基本港运价优势,12月底之前舱位依旧紧张。另外,澳洲南部的费里曼特尔、阿德莱德港以及新西兰基本港舱位紧张,预定从速!
    3.印巴航线:12月持续爆舱至12月底,孟买新、蒙德拉和卡西姆港运费上涨,整体运价12月23日前有效。
    4.中东航线:12月16日强烈要货,大高柜优先。伊拉克乌木卡萨转运费下调,鼓励大高柜。优势港口杰贝阿里、达曼、索哈尔、巴林、利雅得。
    5.伊朗方向:阿巴斯、霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔运价具备竞争力。
    6.东南亚航线:运价沿用至12月31日;泰国港口运价下调。周二新加坡中转,舱位紧张,优势明显。增加印度尼西亚波拉旺港和北干巴鲁港服务。红海航线捷达港运价有竞争力,舱位紧张。
    7.每周日的泰越直航船舱位紧张,运价有所下调,有效期18日至31日。
    8.台湾航线:三大基本港运费优势明显,尤其针对大高柜。





           

    yml

    1.欧洲基本港及转运港,12月19日主推大高柜,强烈要货,另有欧基冷柜运价优势,箱源充裕!地中海航线、黑海、北非航线运价政策激进,大高箱价格优势。
    2.泰国与越南航线直航服务三大重点港口:香港强烈要货!目的港无拥挤费!大票货有惊喜!缅甸的仰光(awpt码头),胡志明、林查班每周日船高柜优先,强烈要货。曼谷pat码头,从12月起提单不可显示pat 字样,码头也不能指定,定舱时请注意!印尼航线雅加达、泗水、乌拉湾要大高柜!小箱重柜早订舱!马来西亚航线巴生、槟城以及新加坡等港口,直航优势明显。需注意12月22日pa2直航船停班,其他航线正常接货!台湾航线鼓励长期稳定货物配载!海防及宿务要货,欢迎大票货定舱!
    3.中东航线,卡塔尔的多哈,伊拉克的乌木卡萨优势!
    4.印巴航线12月19日还可以定舱,直航点:孟买新,科伦坡,蒙德拉大票货需提早安排,注意卡拉奇目前有压港!
    5.澳洲航线,12月运价稳定。压港有所缓解!
    6.加勒比航线,主力要货港口为科隆,科隆自由贸易区,巴拿马城,哥斯达黎加的利蒙港,哥伦比亚的卡塔赫纳和巴兰吉利亚。中美西,南美西少量舱位。
    7.美加线,12月14日之前均沿用11月份价格,舱位紧张,需要提前配载,此外,从加拿大的鲁伯特王子港中转的内陆点,芝加哥/底特律/孟菲斯/印第安那不勒斯可,船期稳定,价格有优势。













    saf
    1.南非基本港durban/cape town/port elizabeth/port louis,运费沿用至12月31日!40尺冷带干运价有优势!莫桑比克/马达加斯/留尼旺,沿用至12月31日!经durban/beira 可转运至多个国家内陆点,欢迎来寻!  
    2.北非航线,土耳其/埃及/摩洛哥/黎巴嫩运价12月15日起小幅上涨gri!此航线除直航点以外舱位紧张,有货提前占舱位!贝鲁特/塞得东港/丹吉尔直航!
    3.印巴航线,价格沿用至12月31日,其中nhava sheva/mundra/pipava降价!加尔各答运价有优势,市场舱位最大,陈乃/维沙卡帕特南港全市场唯一直航船!印巴全线可承接大票货及特种货物。经基本港可转运至多个印度内陆点,转运费有优势!印度目的港全部无塞港费!目的港标配14天!
    4.西非航线,12月12日起降价用至12月31日,此航线强烈要货,舱位有保障!特殊品名有特价!西非线港口覆盖全,可转运至多个国家内陆点!欢迎实单来寻!
    5.东非航线,运费用至12月14日。苏丹运费有优势!可以转运至内陆!特殊品名有特价!
    6.中东航线,首选路径改为每周三ph1头程,12月15日起推涨gri usd150/300,有货提前订舱!
    7.红海航线,12月15日起推涨gri usd150/300!
    8.全航线可接载20尺开顶/冷柜,40尺开顶/框架/冷柜,45尺等特种货物,运价有优势!
    9.南美东:
    19日运费沿用并调降。
    长期优势港口为桑托斯,布宜诺斯艾利斯,亚松森。小箱重货不收超重费。航程时间上,桑托斯全程37天,布宜诺斯艾利斯43天。
    其他收货港:巴西港口塞佩迪巴,纳维根特斯,巴拉那瓜也鼓励装货。巴西特殊港口玛瑙斯,价格优势,但舱位有限,大票需提前预定舱位。
    特种箱优势:南美东冷代干,冷藏箱强烈要货。





    sofast --由航美物流提供
    京仁优势,箱子充足,仁川老港也可接载,航美独代,操作灵活。






    zim
    1.zim所有航线船期调整到周三。
    2.周日马尼拉南北港直航要货,运价保证优势!
    3.西非运价非常有竞争力!阿比让,科特怒,洛美价优,强烈要货!
    4.印度直航点: 孟买新、蒙德拉,正常收货;科钦市场唯一直航。
    5.东南亚航线运价上涨,巴生、帕西古当、加尔各答、仰光、陈乃、维沙、哈兹拉,长期收货。吉大港舱位紧张。
    6.地东四个市场唯一直航点:阿什杜德、海法、梅尔辛、亚历山大收货。




    美加线
    1.mol
    12月14日之前均沿用11月份价格,美西南舱位不限,西雅图奥克兰长滩蒙特利尔温哥华要冷代普,45hc箱子充足,美东舱位略紧张需要提前确认,加拿大内陆点可接超重货物。
    2.k-line
    12月14日之前均沿用11月份价格,大票货申请力度大,45尺箱子充足,小开顶相对充足,如有需要申请主单的客户也可根据货量单独申请,价格优势大。




    韩国航线走势--由航美物流提供
    busan釜山港:运价变化较快,随时确认。
    inchon仁川港:运价变化较快,随时确认。
    pyong平泽港:周四周日直达船期,一般会拖两三天!
    pohang浦项港:周日直达,船东优先接载港口。




    日本基本港航线走势--由航美物流提供
    关东、关西、九州运价均上调;
    关西、九州舱位紧张。



    日本偏港航线--由航美物流提供
    open接货。



    拉美及加勒比航线
    12月我司各家船东墨西哥,南美西,加勒比大力要货。各家南美东价格陆续沿用到12月31日前。





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