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    来自荣易达7月27日运价走势消息:

    特别提示:
    来自以星航运消息:
    重磅通知:
    8月7日,马尼拉直航船首航,南北港均可接载。舱位充足,运价优势,大票可申!
    8月10日,泰越航线升级,胡志明,林查班,曼谷均从宁波转港。
    东南亚优势的运价,快捷的船期!带给您优质的服务!
    1.zim所有航线船期调整到周三。
    2.西非要货运价跟市场,阿比让,科特努,洛美,价格有优惠。
    3.印度直航点: 孟买新、蒙德拉,正常收货;科钦市场唯一直航。
    4.巴生、帕西古当、吉大港、加尔各答、仰光、陈乃、维沙、哈兹拉,长期收货!
    5.地东黑海,价格有优势,四个市场唯一直航点:阿什杜德、海法、梅尔辛、亚历山大,价格灵活。
    6.可接海防货,深圳中转,航程17天。
    7.七月下旬小柜紧张,尽早订舱。






                                                                                                                

     

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    1.东南亚航线要货点:新加坡,林查班,卡加延,苏比克,宿务等,运价有优势,价格可议,大高箱箱源恢复。
    2.欧洲基本港大高箱价格紧跟市场,价格有优势。
    3.卡拉奇,孟买新高箱强势收货!中东航线,迪拜,阿布扎比,达曼等高箱价格优势,目的港服务升级,强烈要货!
    4.澳洲航线价格有惊喜!
    5.地西航线鼓励接载大高箱货物,小柜重量有限制,实单申请。
    6.全航线鼓励接载45尺箱及冷柜,欢迎询价,鼓励接载冷带干的业务,运价折扣力度有优势。
    7.拉美航线:8月4日前拉美运价跟进市场。主力接货方向为加勒比航线和巴拿马航线。全航线鼓励接40尺冷代干业务,冷藏箱业务。
    8.美东强烈要货,舱位不限,内陆点要大高箱,航程快。






     
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    1.欧基港运价更新,小箱轻货和大高箱运价非常有竞争力!
    2.地中海运价更新,舱位有限,主力接大高箱。








    中远海运
    1.欧洲线,8月1日强烈要货!运价跟进市场!(周一快船及周四直航,均可订舱!)
    2.地中海航线每周一船期,8月1日,依然主推大高柜,小柜重货超重费可申请减免。
    3.东南亚,8月1日到8月7日,大高柜主推.欢迎大票配载!优势:
    主推!cix航线 每周二直航船,巴西古单/新加坡/泗水/雅加达/巴生/达沃,
    pa2航线,每周四直航船,香港8天,新加坡12天,巴生14天,槟城15天。
    主推!cse航线:每周六直航船,雅加达12天,巴生西16天,新加坡17天,林查班20天.
    4.红海航线,7月底前强烈要货,每周五,由宁波中转,捷达30天,索科纳34天,阿卡巴37天,其中,捷达也可安排周六的船,船程29天,针对一些大票货,运价有明显优势!
    5.澳洲航线每周六,宁波中转,悉尼26天,布里斯班30天,墨尔本35天,费里曼特和阿德莱德可安排周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天,鼓励接载大高柜!
    6.主推!新西兰线,每周一快船,航程有保证!运价有明显优势!
    7.强烈推荐!西非航线,每周一船接载港口为,拉各斯,洛美,特马,阿比让。周二直航船,可接载:阿帕帕,洛美(大高箱和小箱轻货),科托努,奥尼欢迎大票货配载!
    8.拉美航线:8月4日前,拉美航线运费调整,跟进市场。要墨西哥,南美西,巴拿马方向货物。南美全部港口仍然要收取超重费。南美东,7月底运价微调降,8月3日后运价待定。
    9.美加线,所有点均要大高箱,本港冷箱特种箱申请力度大,舱位不限。





                  

    cma
    1.东南亚,8月运价走势平稳!优势港口:巴生(西)直航,周三/周日均可,香港主推周六直航,台湾一周双班船,周四或周日均可,马尼拉(南/北)周四直航,胡志明周六直航,另备有泰越每周日直航,胡志明-林查班-马尼拉北港,大票货早做安排。
    2. 欧洲/波罗的海线明显优势,8月运价推涨!优势港口:(周一直航 鹿特丹35天、汉堡39天、安特卫普40天,周四直航,南安普顿38天、汉堡40天、鹿特丹42天、泽布拉赫43天、利哈佛45天、敦刻尔克 39天,转船,费利克斯托/安特卫普42天,周一船快,首推周一,所有欧洲转港 转内陆 波罗的海都可以上周一船!)
    3.地中海每周日船,7月31日仍可接载!8月份运价推涨!
    4.北非线,7月31日仍可接载!马尔他直航33天,可由此接转北非地区所有港口,航程最短,港口覆盖全面!着重推广每周四摩洛哥快航,可达摩洛哥主要港口:阿加迪尔/丹吉尔/卡萨布兰卡各点.欢迎大票货配载!
    5.东非8月3日大力收货,蒙巴萨/达累斯萨拉姆/纳卡拉/贝拉等,南非8月份运价已推涨!
    6.拉美航线:8月运费暂时没有更新,实单申请运费。南美东鼓励多装冷代干,小箱重货仍然不好装。加勒比运费跟进市场,大高箱以及多箱可以申请特价。全部拉美港口限制小箱重货,超重费可申请折扣。






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    1.拉美航线:该航线是汉堡南美传统优势航线,长期要货。8月4日后运费推涨,但是紧跟市场。墨西哥,南美西,中美,加勒比航线大高箱均可单独申请特价。南美东航线,8月2日后推涨运费。另外,南美西和南美东都可以接受冷代干业务订舱,运费优惠,折扣力度大。
    2.地中海:8月份运费推涨。主推大高箱,小箱重货也可少量接载。地中海流向所有港口的运费跟进市场,非常有竞争力。地西主力港口为瓦伦西亚,福斯,卡斯佩吉亚,热那亚。地东主力港口为塞德港,达米埃塔港以及土耳其各大基本港。
    3.澳新线:澳大利亚的悉尼,墨尔本,布里斯班,弗里曼特尔,阿德莱德,新西兰的奥克兰,利特尔顿港,斐济的苏瓦长期要货。





        

    hanjin
    1.7月30日到8月2日,东南亚主推高柜。周六马尼拉还可以订舱。
    2.红海8月小柜调价,主推大高柜!接载港为:捷达。
    3.欧基8月运价预计推涨,有周一直航快船,及周六转船,供客户选择.欢迎大票配载!同时推荐冷代普,箱源充裕,运价有优势!
    4.地西/地东,优势港口:塞得西29天,马耳他可转科佩尔,布布佩斯,那不靳斯,利沃诺,威尼斯等内陆点.梅尔辛,伊斯坦布尔,伊兹密尔,海德尔帕夏,运价跟进市场!船期有保证.强烈推荐!
    5.7月30日/8月2日,中东线转船路径仍可订舱!
    6.拉美航线:8月5日前运费跟进市场。主要要货航线为墨西哥,南美西。注意,智利港口显示运费。另外,鼓励多装冷藏箱和冷代干货物。







    hpl
    1.印巴线:8月1日,蒙德拉,孟买新,科伦坡直航点长期鼓励接大高箱货物!小箱重货依旧严格控制超重费。另外,该航线其他要货点:马累,印度各内陆点,吉大港,陈耐,科钦,土提克林,欢迎订舱!
    2. 中东线:8月1日大高箱要货!优势运价!主推迪拜港以及经迪拜中转的货物。优先周一头程新加坡转的路径。中东航线以轻货大高为主。该航线主力装迪拜,阿布扎比,阿加曼,沙迦,索哈尔。注意:达曼,利雅得,巴林只能上周日的头程,舱位有限,高箱轻货优先装。
    3.红海线:  运价平稳,本航线只能接捷达港,该港口长期要货,舱位较少,优先轻货和大高箱。
    4. 欧洲地中海黑海线:8月份运价暂无更新,推涨运费。地中海,欧洲请实单询价。欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
    5.拉美线:8月份南美东预计推涨运费。其他拉美航线运费8月1日后暂无更新。拉美全航线鼓励冷代干业务。另外南美东航线的桑托斯,纳维甘迪斯,里约热内卢,苏阿佩从欧洲中转的路径海运费优惠,小箱重货政策不变。
    6.美加线:到门点价格低廉,申请力度较大。









        


    heung-a
    1.海防价格优势明显。
    2.西哈努克要货,运价有优势。
    3.日本基本港要货,运价有弹性。




        
    mariana
    1.澳新线:莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
    2.太平洋小岛线:关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
    3.印尼菲律宾航线接货点:泗水(只接20gp)/卡加延/达沃/将军城/运价有优势。
    4.夏威夷航线:火奴鲁鲁、希洛、卡胡卢伊、卡威哈、那威利威利、限重18吨/20’& 22吨/40',运价市场保证,实单仍可议。





        

    mcc
    1.从8月份开始全线运价紧贴市场水平,鼓励大票业务。
    2.菲律宾航线的马尼拉南港、北港每周共三班头程船经香港中转。鼓励苏比克港的配载,航程只需19天!
    3.周一印尼航线直航船优势明显,港口覆盖雅加达、泗水、三宝垄。泗水与三宝垄在天津新港市场上唯一直航服务;鼓励大票业务和大高柜业务。8月7日起,孟加拉航线港口拥挤费上调为usd150/集装箱。
    4.周三胡志明直航船严格控制小柜重货,周日泰国林查邦、柬埔寨西哈努克直航船,船期以及价格优势明显。
    5.远东航线港口海参崴、渔港、东方港,船期班次准确,提供高质量服务。







           

    oocl
    1.台湾航线三大基本港运费优势明显,尤其针对大高柜。
    2.菲律宾马尼拉、宿务两港鼓励要货。
    3.澳洲三大基本港鼓励要货!同时南澳航线的费力曼特尔、阿德莱德价格优势明显。新西兰航线鼓励要货,运价下调。
    4.中东航线8月份继续大力收货。伊朗航线港口:霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔运价具备竞争力,每周两班头程路径,价格弹性。
    5.东南亚航线经新加坡中转路径,主要针对大高柜业务。印巴航线价格稳定,卡拉奇k码头和p码头7月底至8月中价格下调,大高柜优势。
    6.全航线特种柜优势,报价速度快、运价有优势。全航线冷冻柜业务,价格优势明显。






                                                                                                                              
         

    yml

    1.欧洲基本港及转运港8月1日运价政策紧随市场,确保优势。地中海航线、黑海航线限制小柜重货,大高柜价格贴近市场!
    2.8月14日,增加泰国与越南航线直航服务,胡志明、林查班航程优势,运价优势!印尼航线雅加达、泗水、乌拉湾要大高柜!马来西亚航线巴生、槟城以及新加坡、香港在直航船服务中始终优势明显!台湾航线鼓励长期稳定业务!
    3.中东航线卡塔尔的多哈、伊拉克的乌木卡萨,优势明显,印巴航线运价紧随市场。
    4.全航线冷冻柜价格优势!
    5.美西南直航船以及美西北塔科马本港及中转的强烈要货,新增加了从加拿大的鲁伯特王子港中转的内陆点芝加哥/底特律/孟菲斯/印第安那不勒斯可,船期稳定,价格有优势。








    saf
    1. 南非基本港durban/cape town/port elizabeth/port louis预计8月1日涨usd 500/1000,莫桑比克/马达加斯加/留尼旺/塞舌尔运费沿用至8月14日!特殊品名有特价!舱位有保证!经durban/beira可转运至多个国 家内陆点,欢迎来寻!               
    2.北非土耳其/埃及/摩洛哥8月份运价推涨,gri已更新运费,此航线除直航点以外舱位紧张,有货提前占舱位!贝鲁特/塞得东港/丹吉尔直航,埃及目的港有21天免费用箱!
    3. 西北印度5f(nhava sheva/pipava/mundra)8月1日起预计上涨usd50/box,东印度3f(chennai/vizag/kattupalli /cochin/colombo/haldia/kolkata/krishnapatnam/mangalore/marmagao /tuticorin)运费降价,更新至8月14日!陈乃,维沙卡帕特南,全市场唯一直航船!经基本港可转运至多个印度内陆点,转运费有优势!印度目的港 全部无塞港费!目的港标配14天!
    4.西非航线预计8月1日涨gri usd500/100,欢迎实单来寻!舱位有保证,港口覆盖全,可转运至多个国家内陆点!
    5.东非port sudan/mombasa/dar es salaam 8月份暂不涨gri,运费更新至8月14日!可以转运至内陆!
    6.中东航线7月底已经爆舱,8月1日起预计上涨usd100/200!
    7.红海线荷台达/亚丁港口强势回归!运价有优势!但注意需要预付附加费战险 usd150/300/300!8月1日起预计上涨usd100/200!
    8.全航线可接载20尺开顶/冷柜,40尺开顶/框架/冷柜,45尺等特种货物,运价有优势!
    9.南美东:8月2日后运价调整。南美东小箱重货不收超重费。舱位随时变化。


    美加线
    1.mol
    美东以及各个内陆点要大高箱,西雅图奥克兰长滩要冷代普,实单大票货可以单独申请,力度较大,45hc箱子充足,加拿大内陆点可接超重货物,舱位不限。
    2.k-line
    大票货申请力度大,45尺箱子充足。



    拉美及加勒比航线
    我司月底所有船公司的拉美航线运价紧跟市场,请大家来电查询。




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