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    来自荣易达5月31日运价走势消息:


    温馨提示:
    中海中远新航线信息
    最新消息:6月7号cix上线,原来cse航线青岛转三宝垄的货物改为cix线新加坡转三宝垄。特点:到港时间短,巴西古当13天,新加坡14天(可以接载新加坡中转货,到三宝垄的二程船应该是周双班),泗水17天,而且达沃是直航。请周知!





    apl
    1.孟买新港高箱强烈要货,运价有优势。澳洲收高箱,价格惊喜。推荐中东高箱,大票货价格极具优势。
    2.东南亚航线要货点:新加坡小柜舱位受限,鼓励接载高箱货物,林查班,卡加延,苏比克,宿务等,运价优势,价格弹性。
    3.6月份开始欧洲基本港预计涨价,价格紧跟市场。
    4.孟买新高箱强势收货!中东航线,迪拜,阿布扎比,达曼等高箱价格优势,目的港服务升级,强烈要货!
    5.澳洲航线价格有惊喜!
    6.地中海航线鼓励接载大高箱货物,小柜重量有限制,实单申请。
    7.全航线鼓励接载45尺箱及冷柜,欢迎询价,鼓励接载冷带干的业务,运价折扣力度有优势。






    anl
    周日地西直航运价更新,大高箱运价有优势。新西兰航线优势明显,船期调整后服务升级。








    cscl

    1.欧洲线6月6日-6月13日(周一快船及周四直航,均可订舱!)运价已微调,针对大高强烈主推!另备有冷柜箱源充裕,欢迎实单垂询!
    2.地中海航线6月6日-6月13日周一船,针对一些大高柜货源申请幅度大,小柜重货有超重费!
    3.东南亚流向仍全航线要货,优势:cix航线 每周二直航船,巴西古单/新加坡/泗水/雅加达/巴生/达沃,另备有pa2航线,每周四直航船,香港/新加坡/巴生/槟城,主推高柜.另外.泰国线暂时安排ne3航线,每周一船,由青岛中转。
    4.西非航线,原周日船改为每周一,接载港口为:拉各斯,洛美,洛比托,特马等,周二直航船,可接载奥尼,阿帕帕,开普敦,洛美,科托努.欢迎大票货配载!
    5.红海航线,每周五/六,由宁波中转,强烈要货!针对一些大票货,申请幅大!
    6.澳洲航线每周六宁波中转,鼓励接载大高柜.运价走势平稳!






    cma
    1. 东南亚6月运价走势平稳,优势港口:巴生(西)直航,周日/周三/周四均可,香港主推周六直航/台湾一周双班船,周四或周日,另新增新加坡可选择周三(直 航),小柜大票货均可,或周二(直航)主推高箱轻货。丹绒周三(直航)航程15天。马尼拉(南/北)周四直航(舱位紧张,需早订舱),胡志明周六直航。另 备有,泰越每周日直航, 胡志明-林查班-马尼拉北港!(舱位情况:6月8日无短线舱位,巴生/新加坡/丹绒最早舱位6月15日-6月18日,大票货提前安排!胡志明/林查班/马 尼拉北/香港6月11日或6月12日可订舱!马尼拉周四直航,南北港小票6月9日还可以订舱!)
    2.欧州 波罗的海运价可沿用到6月14日前! 优 势航线:(周一 直航 鹿特丹35天、汉堡39天、安特卫普40天,周四直航 南安普顿38天、汉堡40天、鹿特丹42天、泽布拉赫43天、利哈佛45天、敦刻尔克39天,转船 费利克斯托/安特卫普 42天,周一船快,首推周一,所有欧洲转港转内陆波罗的海都可以上周一船!)
    3.地中海 6月9日-6月12日地西直航船调价.欢迎大票货配载!优势港口:瓦伦西亚36天,巴塞罗那38天,福斯40天,可接转地西/地东/黑海所有港口,航程快!
    4.北非6月9日-6月12日强烈要货! 马尔他直航33天,可由此接转北非地区所有港口,航程最短,港口覆盖全面!着重推广每周四摩洛哥快航,可达摩洛哥主要港口:阿加迪尔/丹吉尔/卡萨布兰卡!
    5.红海  6月12日运价可沿用,优势:吉布提每周日直航.其他各点.在市场上有竞争力!欢迎大票配载与申请!
    6.西非运价6月15日部分港口调价!东非6月有特价品名!南非,开普敦直航,德班无超重费。





    hamburg-sud

    1.欧地线:6月份欧基港地中海运价更新。大高箱价格好申请,强烈要货。欧洲头程请订上海转内支线船。地中海瓦伦西亚,福斯,地东塞德港,达米埃塔港以及土耳其各个港口价格优惠。注意该航线需要平重,只要轻货。
    2.澳新线:澳大利亚的悉尼,墨尔本,布里斯班,弗里曼特尔,新西兰的奥克兰,利特尔顿港,斐济的苏瓦长期要货。南太平洋小岛偏港价格延用至6月底。欢迎实单订舱。
    3.非洲线:德班,开普敦,卢安达,黑角,长期要货。南非订上海转头程。
    4.印度线: 上海转头程可接孟买新,皮帕沃夫,以及印度内陆点。舱位不多,订满即止。









    hanjin
    1.东南亚6月7日,yangon运费推涨!目前:海防/马尼拉/釜山!还可以接载!
    2.东非,蒙巴萨/达累斯萨拉姆6月7日运价沿用!注意小重有超重费!
    3.红海6月4日-6月7日运价下调,高柜运价有优势 !
    4.欧基推荐冷代普,箱源充裕,运价优势!
    5.地西/地东6月预计运费推涨!(优势港口:塞得西29天到,马耳他可转可佩尔,布达佩斯,那不勒斯,利沃诺,威尼斯等内陆点.梅尔辛,伊斯坦布尔,伊兹密尔,海德帕夏)运价跟进市场!船期有保证!
    6.6月3日中东直航船爆舱已截载!另备有6月4日-6月7日中东转船路径可订舱!
    7.澳线,弗里曼特尔要货!





    hpl
    1 东南亚航线:东南亚继续主推小票货和高箱。新加坡,泗水,雅加达以及印尼港口巨港,乌拉湾,三宝垄可少量接货。雅加达头程上周1的nci航线,新加坡中转。泰国林查班,高箱可申请特价,欢迎实单申请。6月第一班船舱位不多,请订第二班船。
    2 印巴线:6月6日船舱位紧张。大票重货不好给舱位。蒙德拉,孟买新,科伦坡直航点还可接大高以及超尺的特种箱。另外,该航线其他要货点:马累,印度各内陆点,吉大港,陈耐,科钦,土提克林。
    3 中东线:周日釜山转mex航线主力装,周一头程新加坡转me1航线少量接中东,中东航线以轻货大高为主。6月运价请实单申请。该航线继续大力要多哈,赛拉拉的货物以及阿加曼,达曼,巴林,利雅得高箱轻货。索哈尔请订周一头程,但是舱位有限。
    4 红海线: 只能接捷达,该港长期要货,舱位很少只接轻货。
    5 地中海黑海线:6月运费更新。欧洲:哥坦斯克长期要货,价格很好。地中海西岸:意大利基本港覆盖最全,可接载热那亚,利沃诺,卡尔加里, 萨莱诺,那不勒斯,巴里,威尼斯,安科纳;另可接巴塞罗那,瓦伦西亚,福斯,科佩尔,里耶卡。地中海东岸地区:6月14日前比雷埃夫斯,亚历山大,达米埃 塔,赛德港仍然是优势点。
    6 南非线:德班以及经过德班中转的港口要货,以大高箱为主。小箱重货加超重费。
    7 西非线: 6月份运费暂无更新。该航线可接特马,阿帕帕,科特努,阿比让,达喀尔,收货以大高箱为主,舱位有限。









    heung-a


    1.海防价格优势明显。
    2.西哈努克要货,运价有优势。
    3.日本基本港要货,运价有弹性。
    4.曼谷,林查班,仰光,槟城即日起停接。
    5.巴生北港目前压港严重。




    mariana
    1.澳新线:汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
    2.太平洋小岛线:关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
    3.印尼菲律宾航线接货点:泗水(只接20gp)/达沃/将军城/运价有优势。
    4.夏威夷航线:火奴鲁鲁、希洛、卡胡卢伊、卡威哈、那威利威利、限重18吨/20’& 22吨/40',运价市场保证,实单仍可议。





    mcc
    #自6月1日起仰光pcs上调为usd100/箱#
    1.马尼拉南、北港每周三班头程经香港中转,同时鼓励苏比克的配载。苏比克航程只有19天!
    2.周一印尼直航优势收货,直航港口雅加达、泗水、三宝垄。新港市场唯一直航服务至泗水与三宝垄;鼓励大票货、大高柜接载。
    3.周三胡志明直航;周日林查邦,西哈努克直航,船期价格有优势。
    4.菲律宾,东马航线,孟加拉,缅甸仰光,一周双班,船期短,价格有优势。
    5.远东航线:海参崴,渔港,东方港。准确班期,高质量服务。



    oocl

    #6月12日开始泰国、越南航线直航船舱位升级;鼓励香港、胡志明、金边、林查班以及林查班中转至其他泰国港口的配载#
    1.台湾航线三大基本港,菲律宾航线马尼拉、宿务两港鼓励要货!
    2.澳洲三大基本港价格微调继续鼓励要货,同时南澳的费力曼特尔、阿德莱德和新西兰运价沿用到月底,鼓励要货,大高箱优势。
    3.伊朗全面要货,阿巴斯、布什尔、霍拉姆沙赫尔等。大票价格弹性。
    4.经新加坡中转东南亚、印巴航线价格申请弹性。大高箱优势。
    5.全航线特种箱、冷冻柜价格优势明显。





    yml
    1.欧洲基本港及转港6月6日继续大力度收货,费里克斯托与欧基港价格一致;地中海、黑海航线限制小柜重货。
    2.泰国航线压港解除,鼓励接载。菲律宾、印尼、越南鼓励要货,运价申请幅度大。巴生、槟城、新加坡在直航船服务中始终有优势!台湾线鼓励长期稳定货物以及大票货!
    3.中东直航5月27日暂停一周,可安排周四和周四转船。印巴航线运价紧随市场预期调整,略有涨幅。孟买新港、科伦坡和蒙德拉直航价格有优势!印巴三港经科伦坡中转至陈乃、杜迪格林、科钦针对大高柜享受特价!
    4.全航线冷冻柜价格优势!尤其欧洲基本港以及地中海部分。








    zim
    1.所有航线船期调整到周三。
    2.6月8号船地东涨价500/1000。
    3.西非要货运价跟市场,阿比让有优惠。
    4.印度孟买新,蒙德拉收货,直航,价格有优势。
    5.巴生,帕西古当,吉大港,加尔各答,仰光,陈乃舱位紧张,有货尽早订舱!
    6.可接海防货,深圳中转,航程17天。


    美加线

    1.mol
    美东巴拿马航线枯水期问题6月份开始缓解,美国航线月底前舱位基本已满如走单票单议。
    加拿大航线5月份暂时有货可以正常接载,大高箱有优势,可出申请出主单.
    6月份价格未出,预计6月1日要涨一轮gri,6月15日预计要涨pss.
    2.hpl
    美东巴拿马航线枯水期问题6月份开始缓解,美国和加拿大5月份舱位还可以正常接载,航程略慢可出申请出主单.
    6月份价格未出,预计6月1日要涨一轮gri,6月15日预计要涨pss.
    3.k-line
    美东巴拿马航线枯水期问题6月份开始缓解,美西南6.1日还可以正常接载,卡集港(5月份集港),美西北5.31还可以接少部分货,重量按照限重执行。
    加拿大航线6.1日还可以正常接载,卡集港(5月份集港).
    6月份价格未出,预计6月1日要涨一轮gri,6月15日预计要涨pss.
    4.yml
    美东巴拿马航线枯水期问题6月份开始缓解,美国航线月底前舱位基本已满,有货需要单票单议。
    6月份价格未出,预计6月1日要涨一轮gri,6月15日预计要涨pss.
    5.apl
    美东巴拿马航线枯水期问题6月份开始缓解,美国和加拿大航线月底前舱位基本已满,有货需要单票单议,鼓励要冷箱货,45尺箱子充足实单可单议.
    6月份价格未出,预计6月1日要涨一轮gri,6月15日预计要涨pss.
    6.anl
    美东主要走苏伊士航线巴生转,舱位多,价格低,6月2日还可以上,卡集港(5月份集港)。
    美西南和美西北本港舱位6月2日可以随时接载,卡集港(5月份集港)。
    加拿大航线舱位6月2日可以随时接载,卡集港(5月份集港),可出主单。
    6月份价格未出,预计6月1日要涨一轮gri,6月15日预计要涨pss。







    拉美及加勒比航线
    1 apl 加勒比的考西多,里奥海纳,巴兰吉利亚,卡塔赫纳,巴拿马曼萨尼略,巴尔博亚,科隆自由贸易区,巴拿马城大高箱要货。舱位有限,请抓紧订舱。全航线鼓励接40尺冷代干业务,运价折扣力度大,欢迎配货。
    2 hpl 6月7日开始所有拉美港口小箱重货超重费上调一倍。南美东重货仍然接载困难,纳维甘缇斯,里奥格莱德暂时不接货。墨西哥,中美,南美西流向可配,少量接重柜。
    3 hbs 6月运价更新。主力要货方向仍然是墨西哥,南美西,中美,加勒比,主推大高箱,价格跟市场。南美东小重货票议。
    4 cma 6月运价更新。推涨运费。墨西哥,南美西冷代干鼓励要货,价格优惠。
    5 hanjin 6月运价更新。南美西小箱仍然不接重货。墨西哥航线6月14日前无舱位。
    6 cscl 加勒比,墨西哥,南美西6月3日后推涨运费。加勒比涨幅700/1000,墨西哥和南美西涨幅500/1000。










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